Citroen und Gaz de France starten in Toulouse Großversuch mit Erdgasautos

Citroen bietet dafür einen mit einem zusätzlichen Gastank ausgestatteten C3 zum Preis eines vergleichbaren Diesel-Modells an, der Gaskonzern stellt den für den Tankbetrieb notwendigen 500 Euro teuren Kompressor kostenlos zur Verfügung.
Citroen C3. Foto: Auto-Reporter/Citroen
Ziel dieser ungewöhnlichen Aktion, die auch von de französischen Politik unterstützt wird, ist die rasche Verbreitung von Erdgas-Autos ohne auf den flächendeckenden Aufbau von derzeit nur zwölf Erdgas-Tankstellen in Frankreich zu warten und damit sofort teuren Treibstoff einzusparen. In Frankreich kostet Erdgas auf ein Liter Benzin umgerechnet derzeit 80 Cent inklusive Steuern und hat bekanntlich den Vorteil, den CO2-Ausstoß um rund ein Fünftel zu senken. Die monatlichen Gebühren für den zusätzlichen Gas-Anschluss in Höhe von monatlich 35 Euro werden für knapp fünf Jahre durch eine Steuerentlastung des Staates von 2000 Euro amortisiert.
Die Initiatoren sind zuversichtlich, dass sie bis Ende 2006 mehrere Tausend Fahrzeuge und entsprechende Gasanschlüsse vermarkten können, wobei zum Beispiel auch der Supermarktkonzern Carrefour an einigen geeigneten Standorten in Toulouse und Umgebung "Nachfüll-Stationen" einrichten will. Nehmen die französischen Autofahrer das energiesparende Konzept an, soll es bereits 2007 auf ganz Frankreich ausgedehnt werden. Der Gastank im angebotenen C3 reicht für 200 Kilometer, so dass das Fahrzeug zusammen mit dem "normalen Tank" eine Reichweite von 700 Kilometern besitzt. Nach Angaben von Peugeot-Citroen-Chef Jean-Martin Folz entwickelt der PSA-Konzern bereits hubraumgrößere Triebwerke, um den Erdgas-Antrieb auch in größeren Fahrzeugen anbieten zu können. (ar/hhg)
2. Oktober 2005. Quelle: Auto-Reporter