Corvette Z06: Bolide zum Schnäppchenpreis

Die Corvette ist eine Legende – vor allem in den USA. Hierzulande tut sich der Supersportler schwer, obwohl er Spitzenleistungen zum Spitzenpreis offeriert. Die Leistung des Siebenliters reicht bei einem Gewicht von nur rund 1,4 Tonnen aus, die Z06 in 3,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 319 km/h. Die Corvette Z06 wird seit kurzem zu einem Preis von 79 950 Euro von den deutschen Händlern ausgeliefert. Den Import übernimmt dabei die Kroymans-Gruppe.

Basis des Triebwerks ist der bekannte "Smallblock" aus der Corvette C6. Durch eine Erweiterung von Bohrung und Hub von 101, 6 x 92 Millimeter (C6) auf 104,8 x 101,6 Millimeter vergrößerte sich der Hubraum von 5967 (C6) auf 7011 Kubikzentimeter. Der Block aus Leichtmetall erhielt für die Corvette Z06 zusätzliche Versteifungen, die Pleuel der Z06 sind aus Titan gefertigt. Mit 480 Gramm wiegen sie 30 Prozent weniger als die konventionellen Pleuel der Corvette. Aus Titan sind zudem die Einlaßventile, die Ventilfedern und Stößelstangen.Zu den weiteren konstruktiven Maßnahmen im Bereich des Motors gehören die geschmiedete Kurbelwelle, die geschmiedeten Flachkolben, polierte Ansaugkanäle und eine Trockensumpfschmierung, die sicher stellt, daß das Triebwerk auch bei extremen Fahrmanövern optimal mit 7,5 Litern Schmierstoff versorgt wird (Corvette C6: 5,2 Liter Motoröl).

Das Bündel dieser Maßnahmen erzeugt eine standfeste Leistung, die die Corvette Z06 zum stärksten und schnellsten Fahrzeug erhebt, das je bei General Motors entstanden ist. Gegenüber der C6 steigt die Leistung um mehr als 20 Prozent von 297 kW (404 PS) auf 377 kW (512 PS) bei 7000 U/min. Dabei soll der Verbrauch mit rund zwölf Litern Super auf 100 Kilometern erträglich bleiben.Dem höheren Drehmoment angepasst wurden das manuelle Sechsganggetriebe, das Hinterachsdifferential, die Antriebswellen und Wellengelenke.

Um die enorme Leistung sicher auf die Straße zu bringen und die Z06 sicher und standfest zu verzögern, wurden Bremsanlage und Bereifung deutlich vergrößert. Die innen belüfteten Scheibenbremsen an der Vorderachse der Corvette Z06 haben nun einen Durchmesser von 355 Millimeter (C6: 325 Millimeter). Die Räder aus Leichtmetall weisen an der Vorderachse das Format 18 x 9,5, an der Hinterachse 19 x 12. Darauf sind serienmäßig Reifen der Dimension 275/35 ZR 18, beziehungsweise 325/30 ZR 19 aufgezogen. Äußerlich ist die Z06 nicht nur an den größeren Rädern und Reifen, sondern auch an ihrer breiteren Front mit größeren Einlaßkanälen erkennbar. Seitliche Schlitze dienen der besseren Kühlung der vorderen Bremsen. In die Motorhaube ist eine Hutze integriert, die den Motor mit zusätzlicher Kühlluft versorgt. Zur Serienausstattung gehören zum Beispiel Sportsitze mit Lederpolsterung, Zweizonen-Klimaautomatik und ein Head-Up-Display, das wichtige Fahrinformationen von innen an die Windschutzscheibe projiziert. (ar/sb)