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Latin NCAP hat bei seinen neuesten Crashtests gleich vier Fahrzeuge mit einer Null-Sterne-Wertung versehen. Die schlimmsten Todesfallen waren Nissan Tsuru, Renault Clio Mio, Suzuki Alto und der neue, aber ohne Airbag bestellbare Chevrolet Agile.
Die Testorganisation kritisierte stark, dass Airbags nicht zum Standard in der Region gehören und ermahnte Automobilhersteller auch dazu, bessere Karosseriestrukturen zu entwickeln. Besonders die Tatsache, dass die Hersteller in anderen Regionen Fünf-Sterne-Fahrzeuge zu angemessenen Preise anbieten, verärgert Latin NCAP.
Das es auch anders geht, bewiesen dann im Crashtest auch gleich der Seat Leon (fünf Sterne) und der Suzuki Celerio (vier Sterne).
geschrieben von auto.de/(ampnet/deg) veröffentlicht am 30.07.2013 aktualisiert am 30.07.2013
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