„Dach-Lambada“ mit dem Astra TwinTop auf der IAA

Das Publikum kann auf Knopfdruck sehen, wie das Dach mit Hilfe von fünf Elektromotoren, acht Hydraulikzylindern, 13 Sensoren und einer 14-Gelenk-Kinematik in jeweils 30 Sekunden geöffnet und geschlossen wird. Der besondere Vorteil der aufwändigen Konstruktion liegt in seiner kompakten Bauweise, dass einen immerhin bis zu 440 Liter großen Kofferraum ermöglicht und den üblichen Buckel bei vergleichbaren Mitbewerbern nicht hat.

Opel Astra TwinTop. Foto: Auto-Reporter/Opel
Zusätzlich haben die Opel-Techniker dem Astra TwinTop als absolutes Novum eine elektrisch betätigte Ladehilfe ("Easy Load"-Funktion) spendiert. Ein Druck auf den Knopf an der Kofferraum-Bordwand genügt und die waagerecht im Heckabteil geschichteten Dachteile werden um gut 25 Zentimeter angehoben. Damit lassen sich Koffer im Standardformat oder Einkaufstaschen bequem entladen oder unter das Schutzrollo bugsieren. Für das Gepäck bleiben bei geöffnetem Dach noch rund 200 Liter Stauraum.

Der Astra TwinTop ist 4,50 lang, beim Antrieb stehen vier Benziner von 77 kW/ 105 PS bis 147 kW/ 200 PS zur Wahl. Hinzukommen der 110 kW/ 150 PS starke 1.9 CDTI-Common-Rail-Diesel mit serienmäßigem Diesel-Partikel-Filter (DPF). Das Top-Modell mit dem 2.0-Turbo-Motor erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 230 km/h. (ar/sb)

23. August 2005. Quelle: Auto-Reporter