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Seine Rolle als Nischenanbieter will der Kleinwagenhersteller Daihatsu beibehalten. Ein größeres Modell, das den Kunden den Aufstieg in höhere Automobilklassen auch innerhalb der Marke ermöglichen würde, ist nicht geplant, so Geschäftführer Matthias Heinz in einem Interview mit „Auto Straßenverkehr“.
Der Kleinwagenspezialist bietet in Deutschland zurzeit sechs Modelle an, von dem einzig das Mini-SUV Terios mehr als vier Meter in der Länge misst.
Bestseller ist der 3,60 Meter lange Sirion, dessen Nachfolger Matthias Heinz für 2010 ankündigt. Zwei bis drei Jahre später soll auch der Nachfolger des Terios erscheinen.
geschrieben von (hh/mid) veröffentlicht am 25.06.2008 aktualisiert am 25.06.2008
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