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Daimler Trucks North America (DTNA) erhöht als derzeit einziger US-Lkw-Hersteller seine Produktionskapazitäten. Das Unternehmen erwartet noch in diesem Monat einen Anstieg der Fertigung in der schweren Lkw-Klasse 8 um 67 Prozent gegenüber dem Juli 2009. Bis Mitte Juli wird Daimler rund 540 Stellen wiederbesetzen.
Die Arbeitsplätze entstehen in den Lkw-Produktionswerken in Mt. Holly und Cleveland sowie im Komponenten- und Logistikwerk in Gastonia, die alle drei im US-Bundesstaat North Carolina liegen. Erst im April hatte DTNA für diese drei Werke eine Einigung mit der US-Autogewerkschaft UAW über eine umfangreiche Neugestaltung der Arbeitsverträge erzielt. Die neuen Verträge beinhalten neben einer deutlich gesteigerten Flexibilität in der Produktion auch Vereinbarungen zur Sicherung der Arbeitsplätze in diesen drei Werken.
Für den jüngsten Zuwachs bei den Verkaufszahlen sorgen zwei Großaufträge der US-Transportunternehmen Western Express mit Sitz in Nashville, Tennessee und Schneider National aus Green Bay, Wisconsin, beide langjährige Daimler-Kunden. Western Express hat 900 und Schneider National ebenfalls mehrere hundert Lkw Freightliner Cascadia bestellt. Die Flotte beider Transportunternehmen umfasst damit überwiegend Lkw der Marke Freightliner. Die neuen Fahrzeuge sind mit Motoren von Detroit Diesel ausgestattet. Sie verfügen über die Bluetec-Abgastechnologie, um Stickoxid-, Partikel- und CO2-Emissionen erheblich zu reduzieren.
Zwischen Januar und April 2010 lag der Marktanteil von Daimler für Lkw der Class 8 in den USA und Kanada bei 34,2 Prozent und damit fast acht Prozentpunkte vor dem stärksten Wettbewerber. Damit hält DTNA mehr als ein Drittel des gesamten Auftragsbestands der Branche für Lkw in diesem Segment.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 01.07.2010 aktualisiert am 01.07.2010
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