Daimler offen für weiteren Partner in der Batterieallianz

Lieber gast HH,
ich stimme Ihnen zu, dass die Deutschen Autobauer anderen (in Asien) weit hinterher hinken. Leider ist Ihre Zeiteinschätzung nicht richtig dargestellt, denn die Li-Ionen-Akkus wurden bereits vor 20 Jahren bei Varta mit 50 Mio DM gefördert worden, nur Varta hat die Ergebnisse trotz Präsentation zur Hannovermesse in die Schublade gesteckt aus Befürchtung, sie würde sich damit Konkurrenz zu ihren NiCd-Akkus schaffen. Die "Unterschlagung" dieser Fördermittel bezeichne ich als Subventionsbetrug!
Gruß Hartwigsolar

Dass der Lexus Hybrid eigentlich nur als Werbemaßnahme auf der Straße rollt,eigentlich unbezahlbar ist und der deutsche Autofahrer nicht bereit ist sparsame Autos zu kaufen sollte nicht vergessen werden. Sparsame Autos wurden in Deutschland schon vor 20 Jahren gebaut, als Japaner Start-Stopp Automatik noch nicht mal nachbauen konnten. Aber wenn es aus Deutschland kommt ist es ja nicht hipp