Daimler: Wasserstoff-Gabelstapler im Härtetest

Umweltfreundliche Antriebs-Technik ist nicht nur im Straßenverkehr angesagt, sondern auch auf Betriebsgeländen. Daher testet Daimler ab sofort zwei Gabelstapler mit Wasserstoff-Antrieb in seinem Transporter-Werk in Düsseldorf. Dadurch sollen die Emissionen in der Werkslogistik gesenkt und die Effizienz verbesser werden. „Diese Technologie ist auch richtungsweisend für weitere Daimler-Standorte“, sagt Michael Humpert, Leiter Beschaffung bei Mercedes-Benz Vans in Düsseldorf.Eine Wasserstoff-Tankstelle des Partners Air Products steht nun zur Betankung der Brennstoffzellen-Fahrzeuge von Hersteller Linde auf dem Werksgelände. „Das ist auch notwendig“, sagt Stapler-Fahrer Peter Kruse, „denn eine Tankfüllung reicht nur für etwa vier Stunden“. „Eine Betankung dauert etwa fünf Minuten“, und die Gefährlichkeit werde vielfach überschätzt.Das Netz an Wasserstoff-Tankstellen ist in Deutschland praktisch nicht vorhanden. Nur etwa 40 Stationen gibt es derzeit, davon nur sieben öffentliche. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur gefördert und durch die Fachhochschule Hamm wissenschaftlich begleitet und dokumentiert.