Den Jordan-Geist mobilisieren: Back to the roots

(motorsport-magazin.com) Silverstone und Jordan – das gehörte zusammen. Natürlich waren die Fans immer an Williams, McLaren, Nigel Mansell, Damon Hill und Lewis Hamilton interessiert, doch Jordan gehörte auch irgendwie dazu. Die Stimmung in der Fabrik direkt gegenüber der Strecke war prächtig, Eddie Jordan rockte den Paddock und Boxenluder posierten an den gelben Boliden. "Das Team muss sich an diese Tage erinnern und versuchen, diesen Geist wiederzubeleben", sagt Neuteambesitzer Vijay Mallya vor seinem ersten Heimrennen in Silverstone.

Dennoch wird das Team das Rennen wie jedes andere auch angehen. "Unsere Ziele sind die gleichen wie immer", sagte Teamchef Colin Kolles. "Der Frankreich GP hat bewiesen, dass wir Fortschritte bei der Zuverlässigkeit machen." Jetzt gelte es schneller zu werden. Aus diesem Grund testete das Team in der letzten Woche ein umfangreiches, neues Aerodynamikpaket. "Damit sollten wir näher an das Feld heranrücken", glaubt Kolles.

"Derzeit befinden wir uns ziemlich genau dort, wo wir es erwartet hatten", gesteht Technikchef Mike Gascoyne. "Wir sind im Rennen konkurrenzfähig und können mit der Gruppe vor uns kämpfen." Nur im Qualifying fehle es dem Team noch an Performance. "Das neue Paket bringt mehr Grip und Downforce auf einer Runde", so Gascoyne. Das sollte im Qualifying helfen. "Auch haben alle drei Fahrer von mehr Stabilität beim Bremsen gesprochen."

Giancarlo Fisichella konnte wegen eines Unfalls nicht allzu lange mit den neuen Teilen fahren, "aber bis dahin, fühlte es sich besser an", verriet er. "Wir wissen, dass Silverstone hart wird, aber die Fortschritte sollten eine große Hilfe sein." Auch Adrian Sutil erwartet ein fantastisches Rennen auf einer Strecke, die er mag. "Der Test lief gut und wenn alles gut läuft, sollte es ein großer Schritt für uns sein." Sein Ziel für das Rennwochenende ist es, mit den Konkurrenten zu kämpfen und einige zu überholen. "In Magny Cours waren wir ziemlich eng zusammen, besonders im Mittelstint waren die Rundenzeiten gut", erinnert er sich. "Aber wir brauchen noch etwas mehr, um vor die anderen zu gelangen."

adrivo Sportpresse GmbH