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Der kleine Alfa heißt Mi.To

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Der künftige kleine Alfa Romeo wird weder Junior (so
der Projektname) noch Furiosa (so das Ergebnis eines Namenswettbewerbs
im Internet), sondern Mi.To heißen. „Mi“ steht für Milano (Mailand),
die Stadt der Mode, in der die Formgebung des Fahrzeugs entstanden ist,
und „To“ für Torino (Turin), die Stadt der Technik, in der es gebaut
wird.

Alfa 8C Competizione steht Pate

Der Alfa Mi.To übernimmt verschiedene
Designmerkmale des auf 500 Exemplare limitierten Alfa 8C Competizione.
Dazu gehören die Form der rahmenlosen Seitenscheiben, der dreigeteilte
Lufteinlass im vorderen Stoßfänger und die charakteristische Form der
Scheinwerfer sowie der sehr individuell gestaltete Instrumententräger
und die sportlichen Sitze.

Ausstattung

Der sportliche Kleinwagen bietet eine
vernetzte Fahrdynamikregelung („DNA“) mit Zugriff auf Motor, Getriebe,
Lenkung und Fahrwerk, die dem Fahrer zudem mit Dynamic, Normal und All
Weather drei Fahrprogramme für jeweils optimale Fahreigenschaften
offeriert. Das elektronische Stabilitätsprogramm VDC ist serienmäßig.

Aggregate

Vier
Benzin- und Dieselmotoren, alle in Kombination mit modernster
Turbotechnologie, decken zur Markteinführung des Alfa Mi.To ein
Leistungsspektrum von 66 kW / 90 PS bis 114 kW / 155 PS ab. Weitere
stärkere Motoren sind zu einem späteren Zeitpunkt geplant.

Der Alfa Mi.To wird ab Juli 2008 in Italien verfügbar sein und dürfte im Herbst nach Deutschland kommen.