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Der neue Civic: Honda geht auf Nummer sicher

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Honda geht beim neuen Civic auf Nummer sicher: keine großen Experimente, sondern nur einige dezente Modifikationen an Fahrwerk und Lenkung. Der Autobauer selbst verspricht, dass sein 2014er-Modell „sportlicher und sicherer“ unterwegs sei.

Optisch fallen die Modifizierungen am Heck ins Auge. Dort kommen abgedunkelte Heckscheiben und Rückleuchten zum Einsatz. Zudem wurden die Heckklappe und beide Stoßfänger mit schwarzen Abschlüssen versehen. Dunklere Radlaufzierleisten und silber-schwarze 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sollen die dynamische Civic-Optik unterstreichen.Der neue 1.6 i-DTEC Dieselmotor mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe verbraucht laut Honda nur 3,6 Liter auf 100 Kilometer – allerdings bei einem Tempo von konstant 120 km/h und 300 Newtonmetern Drehmoment . Aber mal ehrlich: Wer schafft das auf Dauer schon auf Deutschlands Straßen? Und dem eigenen sportlichen Anspruch wird das ja auch nicht unbedingt gerecht. Zur Wahl stehen noch ein 1,4- und ein 1,8-Liter-Benzinmotor. Die Preise beginnen bei 16 950 Euro.

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