Der Octavia gibt wieder Gas

Gib Gas zum Schutze der Umwelt: Klingt komisch, ist aber so. Denn wer sich ein Erdgas-Fahrzeug zulegt, produziert damit deutlich weniger Emissionen als mit einem Benziner oder Diesel.

Und jetzt geht ein beliebtes CNG-Modell in überarbeiteter Form an den Start: der Octavia G-Tec. Der Mittelklässler ist ab sofort zum Preis ab 22.250 Euro für die Limousine bzw. 22.950 Euro für den Kombi bestellbar. Für Vortrieb sorgt bei dem Tschechen ein 1,4-Liter-Turbobenziner mit 81 kW/110 PS, der sowohl Erdgas als auch Benzin nutzen kann. Die Kraftübertragung übernimmt wahlweise ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder ein Siebengang-Direktschaltgetriebe (DSG). Das serienmäßige Green tec-Paket beinhaltet unter anderem eine Start-Stopp-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung, was den Verbrauch zusätzlich drückt.

Laut Norm kommen die verbrauchsgünstigsten Varianten - Limousine und Kombi mit DSG - mit 5,5 Liter Benzin bzw. 3,7 Kilo Gas 100 Kilometer weit (98-125 g CO2/km). Wegen seines Doppeltanks kommt der G-Tec ohne Stopp an der Zapfsäule bis zu 1.330 Kilometer weit - 910 Kilometer mit Benzin und 420 Kilometer mit einer Gasfüllung. Die Serienausstattung des Octavia G-Tec umfasst in der Basisvariante Active unter anderem LED-Tagfahrlicht und - Heckleuchten, elektrische Fensterheber vorn und das Musiksystem Swing. Darüber rangiert die Ausstattungslinie Ambition ab 24.590 Euro (Kombi: ab 25.290 Euro), die darüber hinaus zum Beispiel Nebelscheinwerfer, Parksensoren hinten, Klimaanlage, Tempomat und einen Frontradar-Assistenten inklusive City-Notbremsfunktion mit Personenerkennung.

Und die Top-Variante Style ab 26.790 Euro (Kombi: ab 27.490 Euro) bringt zusätzlich Lederbezogene Bedienelemente (Lenkrad, Schalt- und Handbremshebel), beheizbare Vordersitze, das Infotainment-System Bolero mit 8-Zoll-Touchdisplay und Leichtmetallfelgen im 16-Zoll-Format ins Auto. Wer die üppigen Platzverhältnisse des Octavia mit bis zu 1.610 Liter Laderaum beim Kombi (Limousine: 1.450 Liter) nicht benötigt, kommt bei Skoda in Sachen Erdgas-Mobilität übrigens auch deutlich günstiger weg. Den Stadtflitzer Citigo mit 50 kW/68 PS starkem CNG-Antrieb bieten die Tschechen ab 12.720 Euro an.