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Detroit 2009: Versenkbares Dach ersetzt beim BMW Z4 die Varianten Roadster und Coupé

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BMW zeigt auf der Motorshow in Detroit (bis 25.1.2009) den neuen Z4. Von der nächsten Generation des Sportwagens wird es nur eine Karosserieversion geben: Das zweiteilige und versenkbare Hardtop vereint nach Meinung der Münchener die beiden bisherigen Versionen Z4 Roadster und Z4 Coupé.

Motorenpalette

Zur Wahl stehen drei Sechszylinder-Motoren mit 3,0 Litern bzw. 2,5 Litern Hubraum. Sie leisten zwischen 150 kW / 204 PS und 225 kW / 306 PS. Für das Topmodell sDrive35i mit Twin Turbo steht alternativ zum Sechsgang-Handschaltgetriebe eine Sport-Automatic mit sieben Gängen und Doppelkupplung auf der Aufpreisliste. In beiden Varianten beschleunigt der sDrive35i in etwas über fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit der serienmäßigen Fahrdynamik-Kontrolle kann der Fahrer die [foto id=“59704″ size=“small“ position=“right“]Antriebs- und Fahrwerkabstimmung per Tastendruck in drei Modi variieren.

Stauraum & Verbrauch

Das Dach öffnet und schließt elektrohydraulisch innerhalb von 20 Sekunden und wird Platz sparend im Verdeckfach verstaut. Das Kofferraumvolumen schrumpft dann von 310 Liter auf 180 Liter.

Im EU-Testzyklus benötigt die Topversion durchschnittlich 9,4 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer, 9 Liter sind es mit der Siebengang-Sport-Automatic und Doppelkupplung. Der Normverbrauch der beiden anderen Motoren beträgt 8,5 Liter auf 100 km, mit Automatik 0,2 bzw. 0,3 Liter weniger.