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Ford
In dritter Generation tritt der Kompaktklässler Ford Focus an, die Modellfamilie aufzufrischen. Premiere feiert der von Grund auf mit neu entwickelter C-Segment-Fahrzeugarchitektur auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit.
Derrick Kuzak, Vizepräsident Global Product Development der Ford Gruppe, erläutert: „Die nächste Generation des Ford Focus als Flaggschiff unseres Mittelklasse-Programms wird mit hochwertigen Technologien und Funktionen,[foto id=“123340″ size=“small“ position=“right“] einer Verarbeitungs- und Materialqualität sowie einer kultivierten Laufruhe auftrumpfen, wie sie bislang von einem Fahrzeug aus diesem Segment nicht erwartet wurde […].“ Erreicht werden soll dies durch erhöhte Produktions-Stückzahlen, die sich dank einer einheitlichen Fahrzeugarchitektur umsetzen ließen.
Die Produktion des neuen Ford Focus wir zeitgleich Ende 2010 im deutschen Werk Saarlouis und in Michigan (USA) anlaufen. Zu den Händlern in Europa und Nordamerika rollt der neue Focus Anfang 2011. Die Markteinführung im asiatisch-pazifischen Raum sowie in Afrika steht für 2012 auf dem Programm, entsprechenden chinesischen [foto id=“123341″ size=“small“ position=“left“]Fertigungsanlagen befinden sich derzeit im Bau.
Ford untersuchte den Markt dahingehend, ob und in welcher Weise sich die Ansprüche an die eigene Mobilität des Kunden verändert hätten. Die Studie zeigte, dass immer mehr Menschen ein Fahrzeug bewusst nach seiner Umweltverträglichkeit auswählten. Ebenfalls maßgeblich für die Kaufentscheidung sei der Komfort. Mit der kompakten Mittelklasse biete Ford seinen Kunden Fahrzeuge, die den zu erwarteten Ansprüchen gerecht würden. Darüber hinaus sieht der Autobauer im C-Segment beträchtliches wirtschaftliches Potential der kommenden Jahre.
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geschrieben von auto.de/koe veröffentlicht am 11.01.2010 aktualisiert am 11.01.2010
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