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Ford
Ford hat für den kommenden Jahrgang des Sportwagens Ford Mustang GT den V8-Motor mit fünf Litern Hubraum wieder aufgelegt. Der entwickelt 303 kW / 412 PS und ein maximales Drehmoment von 530 Newtonmetern. Ford ist stolz darauf, gleichzeitig die Leistung gesteigert und den Verbrauch gesenkt zu haben.
Der neue GT braucht jetzt nach der US-Norm auf dem Highway im Durchschnitt 9,2 Liter nach 10,1 Liter und in der Stadt gleichbleibend 13,6 Liter Normalbenzin auf 100 km. [foto id=“122099″ size=“small“ position=“right“]Seine Höchstleistung erreicht der Motor bei 6500 Umdrehungen pro Minute (U/min), sein maximales Drehmoment bei 4250 U/min.
Der Mustang GT rollt immer noch mit einer starren Hinterachse durch Amerika. Auch ESP gehört dort nicht zur Serienausstattung. Dafür hat der GT für diesen Jahrgang eine elektrische Servolenkung spendiert bekommen. Serienmäßig werden All-Season-Reifen der Dimension P 235/50 R – 18 montiert. Wer stärkere Bremsen haben will, kann Brembos bestellen.
geschrieben von auto.de/(ampnet/Sm) veröffentlicht am 28.12.2009 aktualisiert am 28.12.2009
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Lieber Jogi, wer meckert denn in diesem Chat ? NUR DU! Einfach nur Du! Zum Mustang, schade, dass bei diesem Auto noch immer eine Starrachse eingebaut wurde. Einen 5Liter Motor müsste es ja nicht gerade sein. Vorne sieht der Mustang schnittig und gut aus, hinten ist es reinste Geschmacksache, Das vorherige Modell war hinten wirklich besser gelungen. Auch das Armaturenbrett mit seinen Anzeigeinstrumente dürfte etwas moderner und dynamischer sein. Es sieht sehr billig und bieder aus. Wie zum Beispiel das biedere Instrumentenfeld vom VW Passat! Schade!!
Lieber Jogi, wer meckert denn in diesem Chat ? DU! Einfach nur Du! Zum Mustang, schade, dass bei diesem Auto noch immer eine Starrachse eingebaut wurde. Einen 5Liter Motor müsste es ja nicht gerade sein. Vorne sieht der Mustang schnittig und gut aus, hinten ist es reinste Geschmacksache, Das vorherige Modell war hinten wirklich besser gelungen. Auch das Armasturenbrett mit seinen Anzeigeinstrumente dürfte etwqas dynamischer sein. Es sieht sehr billig und bieder aus. Wie zum Beispiel das biedcere Instrumentenfe4ld vom VW Passat! Schade!!
Schade das man so ein Auto hier nicht kaufen kann . Das wäre mal was.
Blödsinn………..jetzt schaut das Heck wieder aus wie ein japaner!!!!!! Der 2005 – 2009er Mustang sah wieder wie ein Mustang aus!
na endlich sieht der Mustang wieder aus wie ein Mustang…..
na endlich sieht der Mustang wieder aus wie ein Mustang…..
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Gast auto.de
Januar 12, 2010 um 10:15 pm UhrVerbrauch mehr als 9 Liter Dann könnten die sogenannten Deutschen Volumen Hersteller den größten Teil Ihrer Fahrzeuge einstampfen.