Die AU-Plakette verschwindet

Hallo,

ich weiß gar nicht was diese Aufregung noch soll, wir als Fahrzeughalter und Nutzer sind immer die Gebrügelten. Was die Mautgebühr betrifft, ich bin D A F Ü R.
Schließlich zahlen wir im Ausland auch, also sollen auch die Ausländer bei uns auch zahlen.Erhöhungen eingeschloßen.

Ich bin dafür, daß Autofahren noch teurer wird, und zwar bei allem: beim Tanken, beim TÜV und der AU, bei Schmierstoffen, bei den Steuern, bei Reifen, bei der Um- und Abmeldung und natürlich bei den Strafen. Dann können sich nur noch die Volksabzocker ein Fahrzeug leisten und wir haben endlich keine Diskussionen über die Kosten des Autofahrens mehr, weil wir dann wahrscheinlich eh keins mehr haben, und damit die ganze Thematik völlig unwichtig wird, und vor allen Dingen können wir nicht mehr abgezockt werden. Das wäre sehr beruhigend und wir können uns dann wieder um wichtigere Dinge kümmern, wie z.B. Pilzesammeln gehen o.ä., ganz wie in der vorindustriellen Zeit.

es ist also wie immer ,der autofaher bleibt weiter die kuh.braucht der staat geld geht er zum autofahrer,der muss ja fahren .und wenn das nicht ganz reichen sollte dann greifen die politiker auch noch einmal in die rentenkasse,dafür gibt es im alter dann auch noch weniger rente und auch keine erhöhungen.fazit,der autofahrer steht schlecht da,und der staat weiss wo er noch mehr geld kassieren kann.

Alle meine Vorredner, bis auf einige wenige, sind nur dauernörgler! Nörgeln um jeden Preis egal wie blöde es auch ist!
Es verhält sich genau so wie ein paar wenige Fachleute in diesen Kommentaren schon richtig dargelegt haben: es bleibt alles wie es ist nur die Plakette auf dem vorderen Schild wird im laufe der Jahre gänzlich verschwinden! Von Mehrkosten oder irgendwelchen Schikanen kann nicht die Rede sein. Nur die, die nichts wissen mekern am lautesten!
Ebenfalls ein Kfz Meister mit vielen Jahrzehnten Erfahrung

Diese Änderung erscheint zunächst einmal vernünftig, und eine Trennung beider Verfahren macht auch keinen Sinn (ausser vielleicht einen historischen). Auch müsste das ganze den Aufwand und damit die Kosten verringern wenn, ja wenn die Diskussion nicht wäre (auch von den Prüfern mit zweifelhaften Statistiken untermauert) bei "älteren" Fahrzeugen eine jährliche HU anzustreben- da klingeln dann die Kassen.
TD