Die AU-Plakette verschwindet

Tja, die Bild-Zeitung hat 20Mio Leser. Der Großteil davon darf wählen! Das ist es, was mir Angst macht. Das würde ich als Grund sehen (z.B. nach Schweden) auszuwandern, nicht die EU-Politik. Wenn sich alle ein bisschen mehr fundiert informieren würden, hätten wir mit Sicherheit eine etwas andere politische Struktur in Deutschland…. Gruß Andreas

Dem Staat fällt immer etwas neues ein um dem Bürger die letzten Cent aus der Tasche zu ziehen.Wenn auch nur über Umwege durch höhere Gebühren die die WWSt.erhöhen.Finanzminister müste man sein.

Otto Fellenz

Ich gehe davon aus, dass die Kosten insgesamt beim alten bleiben. Durch das Zusammenlegen von bisher zwei Prüfungen und Aufträgen zu einem, lassen sich Aufwand und Papierkram sparen. Wenn es zu Preisanpassungen kommen sollte, so haben diese etwas mit steigenden Betriebs- und Personalkosten zu tun. Die Zusammenlegung ist zum einen ein Sandkorn im Großprojekt Bürokratieabbau und zum anderen mehrt sie das Bewusstsein, dass nur ein "sauberes" Auto auch für den Verkehr geeignet ist. Halte ich aus ökologischer Sicht für völlig nachvollziehbar und richtig!

Noch ein Kommentar zu den ganzen Politikfeinden und Motzern: In die Politik gehen und selber besser machen… motzen kann jeder, Veränderungen mitgestalten machen die wenigsten!

Ich finde es wirt teurer. Den früher hatte man nur den betrag zahlen müssen wo es gefehlt hat.
Keine AU also nur AU noch mal zahlen.
Und jetzt müssen wir alles noch mal zahlen wen etwas nicht in Ordnung ist.
Da es ja Bestandteil ist von der HU.
Wen das keine Abzocke ist dann weis ich nicht.
Das ist eine schöne form die Steuer Erhöhung zu umgehen weil es gleich viele treffen wirt.
Und genau die, die so schon wenig haben werden dann nix mehr haben.

Die Wahrscheinlichkeit ist natürlich hoch, dass spätestens ein halbes Jahr nach der Einführung die HU-Gebühren steigen werden. Aber mit staatlicher Willkür hat das aus finanzieller Sicht insofern wenig zu tun, als dass die Gebühr bei den Prüforganisationen bleibt. Der Staat kann allerhöchstens höhere Steuereinnahmen verzeichnen, wenn der Gewinn der jeweiligen Prüforganisation steigt. Die Prüforganisationen sind "normale Unternehmen" mit öffentlich überwachtem Auftrag, keine Diener des Staates. Der Löwenanteil der Gebühren (bis 90%) verbleibt sogar bei der jeweiligen Prüfstelle, lediglich ein gewisser Anteil (um 10%) wird an die Dachorganisation abgeführt. Das mal so an alle, die meinen, der Staat würde hier Abzocke betreiben! Das heißt nicht, dass ich diese Regelung gut finde, aber wer sich aufregt, sollte schon die Hintergründe kennen.
Gruß Andreas