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Achtspurige Autobahnen fördern den Verkehrsfluss und sind darüber hinaus noch überdurchschnittlich sicher.
Das ist das Ergebnis der Dissertation „Verkehrsablauf und Verkehrssicherheit auf Autobahnen mit vierstreifigen Richtungsfahrbahnen“ von Justin Geistefeldt. Der Wissenschaftler der Ruhr-Universität Bochum hat herausgefunden, dass sich auf derartigen Straßen weniger Staus und Störungen bilden, vorausgesetzt, Schilder weisen früh auf nahende Knotenpunkte hin. Ein weiterer Vorteil der extrem breiten Straßen ist, dass sich Lkw- und Pkw-Verkehr nicht ins Gehege kommen. Bislang gibt es in Deutschland nur wenige Autobahnabschnitte, bei denen auf vier Spuren je Fahrtrichtung gefahren wird. Ausnahmen bilden Strecken bei Köln, Frankfurt am Main und München.
geschrieben von (sta/mid) veröffentlicht am 11.02.2009 aktualisiert am 11.02.2009
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