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Mit dem RoadSmart II schickt Dunlop die zweite Generation der Sportmax Roadster Pneus ins Rennen. Der neue Reifen soll eine höhere Laufleistung und beste Fahreigenschaften, sowie mehr Komfort und Touring Qualitäten über den gesamten Lebenszyklus bieten. Zudem zeichnen sich die Pneus durch gleichmäßigeren Verschleiß und verbesserte Fahreigenschaften aus. Das Bremsverhalten, insbesondere die Haftung bei Nässe und niedrigen Temperaturen, wurde verbessert.
Mit einer neuen Gummimischung wird die Laufleistung des RoadSmart II deutlich erhöht. Das spart Kosten, können die Pneus so länger aufgezogen bleiben. Überdies wurde der Aufbau der Reifen modifiziert. So verfügt das Hinterrad über eine MT-Lauffläche (Multi Tread Compound). Die Reifen sind in Bereich der Laufflächenmitte verschleißfester und haftfähiger an den Schultern. Auch die Karkassen wurden dahin gehend optimiert und liefern so mehr Fahrstabilität, besonders bei Kurvenfahrten.
Aufziehen lässt sich der Dunlop RoadSmart II auf Sporttourer, Reiseenduros und Naked-Bikes.
Verfügbare Dimensionen:
vorn | hinten |
120/60 ZR 17 (55 W) | 150/70 ZR 17 (69 W) |
120/70 ZR 17 (58 W) | 160/60 ZR 17 (69 W) |
180/55 ZR 17 (73 W) | |
190/50 ZR 17 (73 W) |
Ab Frühjahr 2012 sind folgende Dimensionen im Programm:
vorn | hinten |
110/70 ZR 17 (54 W) | 150/70 R 17 69 V |
110/80 ZR 18 (58 W) | 160/70 ZR 17 (73 W) |
120/70 ZR 18 (59 W) | 170/60 ZR 17 (72 W) |
110/80 R 19 59 V | 190/55 ZR 17 (75 W) |
160/60 ZR 18 (70 W) |
geschrieben von auto.de/koe | foto: dunlop veröffentlicht am 12.10.2011 aktualisiert am 12.10.2011
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