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Nach dem Ausstieg als Reifenlieferant aus der DTM wird Dunlop seine Motorsportaktivitäten neu ordnen. Dabei will der Hanauer Hersteller im Langstreckensport deutliches als bisher Flagge zeigen, weil er gerade in diesem Gebiet technologische Fortschritte für möglich hält, die auch für den Serienreifenbau genutzt werden können. In der Saison 2011 wird Dunlop daher zahlreiche Top-Fahrzeuge bei den Langstreckenklassikern in Le Mans und am Nürburgring ausrüsten.
Darüber hinaus will Dunlop die Präsenz der Marke in den Bereichen GT- und Sportwagen weiter ausbauen. Kern der neuen strategischen Ausrichtung soll eine Ausweitung der Zusammenarbeit mit motorsportlich engagierten Erstausrüstungspartnern sein.
Das Engagement von Dunlop als exklusiver Reifenlieferant der DTM endet zum 31. Dezember 2010. Seit dem Neubeginn der DTM im Jahr 2000 waren die Piloten der populärsten internationalen Tourenwagenserie mit exklusiven Dunlop-Rennreifen ins Rennen gegangen.
geschrieben von auto.de/(ampnet/Sm) veröffentlicht am 22.11.2010 aktualisiert am 22.11.2010
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