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KTM wird im nächsten Jahr die Freeride E auf den Markt bringen. Die Elektro-Enduro feiert gemeinsam mit der Freeride 350 mit Einzylinder-Verbrennungsmotor auf der EICMA (- 13.11.2011) in Mailand ihre Premiere.
Die KTM Freeride E hat einen 22 kW / 30 PS starken Synchronmotor. Die Eigenentwicklung mit einer Nennleistung von 7,5 kW / 10 PS entwickelt ein Drehmoment von 42 Newtonmetern. Die 300-Volt-Lithiumionen-Batterie lässt sich einfach entnehmen und ist laut KTM in anderthalb Stunden wieder [foto id=“388743″ size=“small“ position=“left“]aufgeladen. Die 95 Kilogramm schwere Maschine hat mit einer Batterieladung eine Betriebsdauer von rund einer Dreiviertelstunde. Dieser Wert soll dem Amateureinsatz entsprechen. Für den professionellen Offroad-Einsatz gibt KTM 20 Minuten an.
Ebenfalls zu den leichtgewichten zählt die Freeride 350 mit unter 100 Kilogramm. Der Rahmen besteht vorne aus Stahl und hinten aus Aluminium. Beide Teile sind miteinander verschraubt. Als Antrieb dient der Motor der 350 EXC-F, der jedoch anders ausgelegt wurde. Er leistet 17 kW / 23 PS und ist mit einem 6-Gang-Getriebe gekoppelt. Als Zielgruppe werden auch Wohnmobilisten gesehen.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 11.11.2011 aktualisiert am 11.11.2011
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