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Mini
Klein, kleiner, Mini: Jetzt fährt das Kult-Auto sogar durchs eigene Wohnzimmer. Denn den legendären „classic Mini“ gibt es ab August als Lego-Bausatz.
Der knuddelige Brite besteht aus insgesamt 1 077 Einzelteilen, also jede Menge Arbeit für die Bastler und Tüftler. Komplett zusammengesetzt ist der Lego-Mini exakt 25 Zentimeter lang, 14 Zentimeter breit und elf Zentimeter hoch.Die „Karosserie“ gibt es im Farbton British Racing Green. Auch der Rest ist typisch Mini: das Dach, die Außenspiegelkappen und die Motorhaubenstreifen in Weiß, das Karomuster der beigefarbenen Sitze und sogar die Zusatzscheinwerfer vor dem Hexagon-Kühlergrill – die Lego-Designer haben an alles gedacht. Auch Räder, Stoßstangen, Türscharniere, Scheinwerfer und Rückleuchten sind ganz wie das Original gehalten. Kein Wunder, schließlich hat der zwischen August 1997 und Juli 1998 produzierte Mini Cooper Pate gestanden.
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Dieses Auto wurde damals als Jubiläumsmodell zum 40. Geburtstag des „classic Mini“ aufgelegt. Die Türen, die Motorhaube und die Heckklappe des Lego-Minis lassen sich öffnen und ermöglichen so den Blick auf weitere ganz exakt nachempfundene Einzelheiten. Der Vierzylinder-Motor wird quer eingebaut, das Lenkrad, der Schalthebel, der Handbremsgriff, die Sitzlehnen und die Kopfstützen sind beweglich. Besonderes Schmankerl: Im Gepäckraum ist ein prall gefüllter Picknick-Korb samt einer karierten Decke verstaut.Als waschechter Brite trägt der Kleinwagen-Klassiker auch als Bausatz das Lenkrad auf der rechten Seite und ein gelbes Kennzeichen am Heck. Das Ersatzrad ist platzsparend im unteren Fach des Kofferraums untergebracht. Aber Vorsicht: Diesen Mini gibt’s nur mit einer ganz speziellen „Fahrerlaubnis“: Denn für den Bausatz des „classic Mini“ gilt die Altersempfehlung „16+“.
geschrieben von auto.de/(rlo/mid) veröffentlicht am 22.07.2014 aktualisiert am 22.07.2014
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