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Die große Koalition hat sich auf eine Reform der Kfz-Steuer geeinigt. Ab 1. Juli 2009 soll die Steuer nicht mehr nur nach Hubraum, sondern vor allem nach dem Ausstoß von Kohlendioxid (CO2) berechnet werden. Auf eine Begrenzung der Besteuerung für hubraumstarke Fahrzeuge wird verzichtet.
Die Abgabe soll für Neuwagen zum 1. Juli 2009 auf eine klimafreundliche Steuer umgestellt werden.
Auf eine Begrenzung der Besteuerung für große Autos werde verzichtet, bestätigte der Vize-Vorsitzende der Unionsfraktion, Hans-Peter Friedrich (CSU). Die Kfz-Steuerreform werde insgesamt zusätzlich 1,8 Milliarden Euro Haushaltsmittel benötigen.
Das leicht veränderte Modell ist aber weiter eine Mischung aus der früheren Steuer nach Hubraum und einer CO2-Abgabe und gilt nur für Neuwagen. Nach einem Freibetrag für alle neuen Autos mit einem CO2-Ausstoß bis 120 Gramm sollen für höhere Emissionen je Gramm zwei Euro Steuer gezahlt werden. Die Hubraum- Besteuerung sieht einen Sockelbetrag von zwei Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter für Benzin-Fahrzeuge und von 9,50 Euro bei Diesel- Fahrzeugen vor.
Fallbeispiele für Gewinner und Verlierer
Gewinner:
+ Mercedes A 160 CDI | Steuer aktuell: 332,80 € | Steuer neu: 206,00 €
+ BMW 116d DPF | Steuer aktuell: 308,80 € | Steuer neu: 190,00 €
+ VW Golf 2.0 TDI DPF Trendline | Steuer aktuell: 308,80 € | Steuer neu: 190,00 €
+ Ford C-Max 1.6 TDCi Style+ | Steuer aktuell: 266,24 € | Steuer neu: 152,00 €
+ Audi A3 1.9 TDI DPF | Steuer aktuell: 293,36 € | Steuer neu: 180,50 €
+ Opel Astra GTC 1.7 CDTI DPF | Steuer aktuell: 262,48 € | Steuer neu: 161,50 €
Verlierer:
– Ferrari 599 GTB Fiorano | Steuer aktuell: 405,00 € | Steuer neu: 860,00 €
– Dodge Viper SRT-10 | Steuer aktuell: 560,25 € | Steuer neu: 902,00 €
– Maserati Grantourismo S | Steuer aktuell: 317,25 € | Steuer neu: 624,00 €
– Mercedes G55 AMG Automatik | Steuer aktuell: 371,25 € | Steuer neu: 626,00 €
– Porsche Cayenne GTS | Steuer aktuell: 330,00 € | Steuer neu: 580,00 €
– Toyota Landcriuser V8 Executive | Steuer aktuell: 317,25 € | Steuer neu: 534,00 €
geschrieben von auto.de/koe (ar/nic) | eurotaxschwacke veröffentlicht am 12.02.2009 aktualisiert am 12.02.2009
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Gast auto.de
Februar 12, 2009 um 4:58 pm Uhrkommentar