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Fast lautlos und emissionsfrei fahren in Braunschweig Linienbusse. Jetzt startete der erste von insgesamt fünf Elektro-Bussen. Der rein elektrisch betriebene Solaris Urbino 12 ist mit einem System zur induktiven Ladung von Bombardier ausgestattet. Damit werden die Akkus des Busses während des Aufenthalts an ausgewählten Haltestellen der Ringlinie M19 wieder mit Strom betankt.
Das Stromtanken geschieht über im Boden verlegte Spulen und den Aufnahmespulen im Fahrzeug, über die die elektrische Energie in das Batteriesystem fließt. Schon ein paar Minuten reichen, um die Fahrt fortzusetzen. Der Solaris Urbino 12 electric ist ein extrem leiser und emissionsfreier Bus. Durch das induktive Aufladen konnte eine kleinere Akku-Einheit als üblich eingesetzt werden, die einen Energieinhalt von 60 kWh aufweist.Neben dem Urbino 12 electric werden vier Urbino 18 electric die Elektro-Flotte der Braunschweiger Verkehrsgesellschaft ergänzen. Es werden die ersten Gelenkbusse von Solaris mit elektrischem Antrieb sein. Ihr Stromspeicher besitzt einen Energieinhalt von 90 kWh. Sie fahren im Rahmen des Programms „Emil – Elektromobilität mittels induktiver Ladung“. Ziel ist es, die Buslinie M19 durchgängig mit induktiv versorgten, elektrischen Linienbussen zu betreiben.
geschrieben von auto.de/(wop/mid) veröffentlicht am 31.03.2014 aktualisiert am 31.03.2014
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