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Dass sich mehrere Unternehmen eine Elektrofahrzeugflotte teilen, ist eine Vision, an deren Umsetzung derzeit das Fraunhofer Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) mit acht Projektpartnern arbeitet.
Die rund 100 000 Firmenflotten, bei denen viele Autos in einem Aktionsradius von unter 100 Kilometern pro Tag operieren, spielen beim Erreichen der für 2020 von der Bundesregierung angestrebten eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen eine Schlüsselrolle – auch im Hinblick auf die Signalwirkung auf private Käufer von Elektroautos.
Im Rahmen von „Shared E-Fleet“, wie das vom Bundeswirtschaftsministerium geförderte Projekt heißt, untersucht Fraunhofer IAO, wie beispielsweise die Buchung von Fahrzeugen einer geteilt genutzten Flotte abgewickelt werden kann, wie eine einfache Abrechnung aussehen muss und wie sich die Autos ökologisch und kosteneffizient laden lassen. Pilotanwender sind dabei die Technologieparks Stuttgarter Engineering Park (STEP) und das Münchener Technologiezentrum (MTZ).
geschrieben von auto.de/(friwe/mid) veröffentlicht am 11.06.2013 aktualisiert am 11.06.2013
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