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Das E-Mobility– System in dem Stadtstaat lotst den Autofahrer zur nächsten freien Ladestation und managt selbständig die Abrechnung mit dem Stromversorger.
Während der Arbeitszeit oder Nachts, also Zeiten, in denen die Ladedauer keine Rolle spielt, werden automatisch die Energiepreise gecheckt. Der günstigste Anbieter erhält den Vorzug.
Das System funktioniert nur, wenn die involvierten Auto-, IT- und Energiefirmen eng zusammenarbeiten, so der Stuttgarter Zulieferer. Dies gelte aber auch für Unternehmen mit ergänzenden Dienstleistungen.
Was das heißt, zeige wiederum das Beispiel Singapur. Herzstück des Systems ist eine Softwareplattform. Diese könnten ebenso Autovermietungen und Parkplatzbetreiber problemlos nutzen.
geschrieben von auto.de/(gz/mid) veröffentlicht am 01.09.2011 aktualisiert am 01.09.2011
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