Elektrosportwagen mit 400 Kilometer Reichweite

Bis zu 400 Kilometer rein elektrische Reichweite, eine auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit und eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 3,6 Sekunden soll der von Siemens und Exagon Motors entwickelte Elektro-Sportwagen Furtive eGT ermöglichen. Ab dem nächsten Jahr soll die Produktion des Elektro-Renners starten.

Letzte Tests auf der Nordschleife des Nürburgrings zeigten, dass Siemens und Exagon Motors ihre Hausaufgaben gemacht haben. Im Gegensatz zu den meisten Elektrofahrzeugen soll der Furtive eGT nicht nur durch seine Emissionsarmut und die geringe Geräuschentwicklung, sondern auch durch sportliche Fahrleistung beeindrucken. Bei den Fahrten auf der Nordschleife war der Sportwagen mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 125 Kilowatt ausgestattet. Diese Leistung soll aber noch auf 148 kW/201 PS erhöht werden. Der nur 52 Kilogramm schwere Motor ermöglichte bei den Testfahrten eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 240 km/h.

Geplant ist der Einbau zweier Triebwerke mit einer Leistung von 296 kW/402 PS. Damit wäre der Furtive eGT bis zu 280 km/h schnell. Für die Serienproduktion soll die Höchstgeschwindigkeit aber auf 250 km/h beschränkt werden.Siemens und Exagon versprechen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 400 Kilometern, je nach Fahrweise. Durch den Einsatz eines optionalen „Range Extenders“ und eines zusätzlichen 25-Liter-Tanks erhöht sich die Reichweite des Sportwagens auf bis zu 800 Kilometer. Neben der Reichweite und der Höchstgeschwindigkeit soll auch die Beschleunigung des Sportlers beeindrucken. Im Bestfall soll er es in 3,6 Sekunden von Null auf 100 km/h schaffen. Eine weitere Besonderheit des Furtive eGT ist die Schaltung. Im Gegensatz zu anderen Elektroautos ist er mit einer dreistufigen, besonders schnell agierenden Schaltung ausgestattet.Über den genauen Produktionsstart und die Preise gibt es bisher noch keine Angaben seitens des Herstellers.