Entwarnung: Toyota tüftelt doch noch am GT 86 Cabrio

In der vergangenen Woche waren Gerüchte aufgekommen dass die geplanten Turbo- und Cabrio-Varianten des Toyota GT 86 dem Rotstift zum Opfer gefallen wären. Die Ankündigung von Subaru, der baugleiche BRZ würde »demnächst« als potente STI-Version kommen, ließ bei der Turbo-Fraktion wieder Hoffnung keimen. Nun hat Tatsuya Tada, GT-86-Entwicklungs-Chef bei Toyota erklärt, dass die Entwicklung des offenen Sportlers fortgesetzt werde

Cabrio nicht vom Tisch

Dem australischen Automagazin »CarAdvice« verriet Tada[foto id=“455912″ size=“small“ position=“right“] sogar, dass Toyota eine weitere Studie des offenen GT 86 ab 22. November auf der Tokyo Motor Show ausstellen möchte. Angesichts des großen Erfolgs hätte alles andere auch verwundert. Ganz in trockenen Tüchern ist das GT 86 Cabrio jedoch noch nicht. Denn offiziell ist das Projekt »under study« – wird also untersucht. Vermutlich will Toyota erneut das Zuschauerfeedback abwarten, das die Studie am Heimatmarkt in Japan erntet. In Europa wurde das auf dem Genfer Autosalon gezeigte »FT 86 Open Concept« jedenfalls mit viel Lob bedacht.

[foto id=“455913″ size=“small“ position=“left“]Und der GT 86 Turbo?

Anders sieht das Ganze mit einer potenteren Version des Toyota GT 86 mit Turbo-Beatmung aus. Dieses Projekt soll bereits offiziell beendet worden sein. Doch Subaru hatte unlängst eine »STI«-Version des baugleichen Subaru BRZ angekündigt. Die »STI«-Modelle verfügen für gewöhnlich über deutlich mehr Leistung als die Serienfahrzeuge der entsprechenden Baureihe des Allradspezialisten. Und sollte der Subaru BRZ »STI« tatsächlich kommen, dürfte auch der Toyota GT 86 Turbo eigentlich nur ein Markensignet weit von der Marktreife entfernt sein.