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Auch ein Heckaufprall bei 50 km/h kann einem nachgerüsteten Erdgasfahrzeuge nichts anhaben. Wände und Leitungen bleiben dicht, Gas tritt nicht aus. Für Passagiere auf der Rückbank besteht jedoch ein höheres Verletzungsrisiko. Das hat nun ein Crash-Test der Dekra ergeben.
Die drei auf dem Laderaumboden montierten Gastanks eines fachgerecht umgerüsteten Opel Vectra Kombi schlugen beim Heck-Crash massiv auf die Rückenlehne. Die Beschleunigung im Brustbereich der Passagiere liegt deutlich über den Grenzwerten. Laut Dekra kann es da zu schwersten bis tödlichen Verletzungen kommen.
geschrieben von veröffentlicht am 31.03.2006 aktualisiert am 03.12.2018
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