Erfolgsroadster MX-5 meldet sich mit Facelift zurück

Der jetzt überarbeitete Modelljahrgang verfügt über 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, neue Sitzbezüge, eine umgestaltete Mittelkonsole, zusätzliche Musik-Lautsprecher sowie drei neuen Farbvarianten für die Karosserie. Die Preise beginnen bei 21 750 Euro.
Mazda hat seinen Roadster MX-5 zum Frühjahr überarbeitet. Fotos: Mazda
Neue Bezugsstoffe in Schwarz erhöhen laut Hersteller Komfort und Wertigkeit. Anzeigen und Schalter in der Mittelkonsole sind jetzt silbern eingefasst. Die Musikanlage, die serienmäßig aus einem diebstahlgesicherten Radio mit vier Lautsprechern besteht, ist zur besseren Akustik bei geöffnetem Verdeck mit zwei zusätzlichen Lautsprechern ausgestattet. Sie sind entweder im Windschott (serienmäßig bei allen Modellversionen mit 1,9-Liter-Motor) oder in den auf Wunsch erhältlichen Schutzbügeln hinter den Kopfstützen eingebaut. Serienmäßig sind Zwei-Stufen-Airbags für Fahrer und Beifahrer an Bord.
Basistriebwerk ist ein Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum (21 750 Euro). Es leistet 81 kW/110 PS und beschleunigt den Mazda MX-5 1.6 in 9,7 Sekunden von null auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h. Als Alternative steht ein 1,8-Liter-Vierzylinder zur Wahl, der 107 kW/146 PS und ein maximales Drehmoment von 168 Nm leistet. Der Mazda MX-5 1.9 (ab 23 700 Euro) erreicht ein Spitzentempo von 205 km/h. (fl)
16. März 2004. Quelle: Auto-Reporter