Ersatzteile – Neu oder überholt?

Reparaturen mit Gebrauchtteilen sind für die Kunden günstiger und sie schonen die Umwelt. Zu diesem Schluss kommt der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Demnach unterscheiden sich die überholten Teile qualitativ kaum von neuen Produkten, sie sind aber um bis zu 50 Prozent günstiger. Das wirkt sich besonders bei teuren Bauteilen wie Lenkung, Kupplung, Generator, Motor und Getriebe aus. Zur Kosteneinsparung kommen noch die Reduzierung von Material- und Energieverbrauch.

Nach Angaben des ZDK ordern die meisten Werkstätten die günstigeren Teile immer dann, wenn der Hersteller die aufbereiteten Austauschteile in seinem Ersatzteilkatalog anbietet. Dennoch wird der Gesamtmarkt nur zu fünf Prozent mit aufbereiteten Bauteilen versorgt.

Angst vor gebrauchtem Material brauchen die Kunden nicht haben

Die Teile werden industriell vollständig aufbereitet, Verschleißteile erneuert und auf ihre Funktion hin überprüft. Nach bestandenem Check erhalten die Ersatzteile zudem wieder eine Garantie.

Ob Neu- oder Gebrauchtware eingebaut wurde, erkennt der Kunde an der Rechnung. Dort muss die Altteilmehrwertsteuer aufgeführt werden. Diese ist nur auf zehn Prozent des  Nettopreises des Austauschteils fällig.