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Ford
Der Ford Focus RS hat erste Versuchsfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings absolviert. Der Prototyp des Focus RS mit über 206 kW / 280 PS und einem maximalen Drehmoment jenseits der 400-Newtonmeter-Marke ist die stärkste Variante der Kompaktklassen-Baureihe und soll 2009 auf den Markt kommen.
Wie bereits der erste Focus RS sowie der Fiesta ST und der Focus ST entsteht auch die neue Hochleistungsversion in den Händen des Ford Team RS unter Leitung von Jost Capito, dem Entwicklungsdirektor von Ford Performance Vehicles.
Angetrieben wird der Spitzensportler von einer speziell entwickelten RS-Version des 2,5-Liter-Duratec-Turbomotors aus dem Ford Focus ST. Umfangreiche Fahrwerks-Innovationen ermöglichten eine nochmals verbesserte Fahrdynamik sowie optimierte Fahreigenschaften. So profitiert die Performance des neuen Ford Focus RS zum Beispiel von einem hochmodernen Frontantriebssystem mit integriertem Sperrdifferenzial.
Das Test- und Entwicklungsprogramm des neuen Focus RS wird in den kommenden Monaten bis zum Produktionsanlauf fortgesetzt, der für 2009 vorgesehen ist. Einen Eindruck von der Serienversion wird die Weltpremiere des neuen Focus RS auf der London Motor Show Ende Juli dieses Jahres geben.
geschrieben von (ar/nic) veröffentlicht am 13.06.2008 aktualisiert am 13.06.2008
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einfach nur Gail den kauf ich mir wen es ihn gibt
HE DAS AUTO IST ECHT DER HAMMER ICH STEH AUCH AUF FOCUS UND DAN AUCH NOCH RS DES ISCH ECHT GUT ECHT GUT!!!!!!!!MIT EINEM KLEINEN SCHUSS MEHR PS WER ES NATÜRLICH NOCH BESSER;)
gut gut
very got
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Gast auto.de
November 1, 2008 um 6:30 pm UhrJa schon gut und schön wisst ihr schon einen Verkaufspreis dieser Rakete ? Und zu allem Übel wieder kein 4×4 was das Auto noch Leistungsfähiger machen würde.