Erwischt: Erlkönig Ford Fiesta Stufenheck-Limousine

Jetzt sind auto.de weitere Bilder eines Prototypen des Ford Fiesta mit Stufenheck gelungen. Nach annähernd vierjähriger Modellgeschichte wird nun der Kleinwagen einem Facelift unterzogen.

Die geringe Tarnung zeigt, dass es für den zweiten Modellzyklus des Kleinwagens nicht die großen Veränderungen geben wird. Dennoch setzt sich die neue Generation optisch etwas vom Vorgänger ab. So ist etwa eine neue Zeichnung der Scheinwerfer auszumachen.

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Unter der Haube des Fronttrieblers werden die bekannten Vierzylinder arbeiten. Hinzu kommt ein leistungsstärkerer 1.6-Liter Ecoboost mit 130 kW/177 PS für den Fiesta ST. Außerdem wird ab 2013 der neue 1.0-Liter-Dreizylinder verbaut. Der auf unseren Aufnahmen Prototyp verfügte über einen 1.0-Liter GDI Benzindirekteinspritzer mit 59 kW/80 PS. So scheint Ford neben turboaufgeladenen Ecoboost-Motoren zusätzlich auf nicht aufgeladene Aggregate und den neuen Dreizylinder zu setzen.

Premiere

Die Schaltung erfolgt über ein manuelles Sechsgangschaltgetriebe. Seine Premiere dürfte der Ford Fiesta auf dem Pariser Automobilsalon Ende September feiern, der Marktstart dürfte zeitnah folgen.