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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten gesichtet

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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten - Lancia dürfte die neue Generation sicherlich in den bekannten Ausstattungslinien Ypsilon, Ypsilon Oro und Ypsilon Platino anbieten. Auch der Preis wird sich am bekannten orientieren. Das Einstiegsmodell war ab 11.300 Euro zu haben.| fotos: lehmann photo-syndication

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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten - Bislang wurde der Lancia mit einem 69 PS Aggregat ausgeliefert. Der Italiener beschleunigte auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Dabei lag der Verbrauch bei 4,9 l/100 km, der CO2-Ausstoß wurde mit 114 g/100 km angegeben. | fotos: lehmann photo-syndication

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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten - Zu diesem Zweck haben die Entwickler ihren Fokus auf die Entwicklung sparsamerer Motoren gerichtet. Neben klassischen Benzinaggregaten wird es vom neuen Ypsilon eine Hybrid- und eine Elektroversion geben.
| fotos: lehmann photo-syndication

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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten - Der Marktstart des Lancia Ypsilon soll 2012 sein. Während sich am Blech das Italieners nicht allzu viel getan hat, sollen mit dessen inneren Werten Kunden gewonnen werden. | fotos: lehmann photo-syndication

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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten - Rein äußerlich unterscheidet er sich nur wenig vom Vorgängermodell. Auch die neue Generation wir ein Stadtauto bleiben.| fotos: lehmann photo-syndication

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Erwischt: Erlkönig Lancia Ypsilon auf schwedischen Schneepisten - Auch wenn der Ypsilon von Lancia auf deutschen Straßen eher eine Randerscheinung ist, gibt es Neues vom italienischen Kleinwagen zu berichten. auto.de ist es gelungen, im hohen Norden Schwedens einige Bilder des Erlkönigs zu schießen.| fotos: lehmann photo-syndication

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Auch wenn der Ypsilon von Lancia auf deutschen Straßen eher eine Randerscheinung ist, gibt es Neues vom italienischen Kleinwagen zu berichten. auto.de ist es gelungen, im hohen Norden Schwedens einige Bilder des Erlkönigs zu schießen. Rein äußerlich unterscheidet er sich nur wenig vom Vorgängermodell. Auch die neue Generation wird ein Stadtauto bleiben.

Markstart

Der Marktstart des Lancia Ypsilon soll 2012 sein. Während sich am Blech das Italieners nicht allzu viel getan hat, sollen mit dessen inneren Werten Kunden gewonnen werden. Zu diesem Zweck haben die Entwickler ihren Fokus auf die Entwicklung sparsamerer Motoren gerichtet. Neben klassischen Benzinaggregaten wird es vom neuen Ypsilon eine Hybrid- und eine Elektroversion geben.[foto id=“341057″ size=“small“ position=“right“]

Aggregate

Bislang wurde der Lancia mit einem 69 PS Aggregat ausgeliefert. Der Italiener beschleunigte auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Dabei lag der Verbrauch bei 4,9 l/100 km, der CO2-Ausstoß wurde mit 114 g/100 km angegeben.

Vorgängermodell

Lancia dürfte die neue Generation sicherlich in den bekannten Ausstattungslinien Ypsilon, Ypsilon Oro und Ypsilon Platino anbieten. Auch der Preis wird sich am bekannten orientieren. Das Einstiegsmodell war ab 11.300 Euro zu haben.