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Mercedes-Benz
Nun ist uns endlich die Cabrio Version des Mercedes SLS vor die Linse gekommen. Obwohl der Supersportler von Mercedes wohl noch mindestens eineinhalb Jahre auf sich warten lässt, schickten ihn die Stuttgarter mit überaschend wenig Tarnung auf die Straße.
Der von uns gestellte Erlkönig des SLS Cabrios von Mercedes ist bereits recht freizügig unterwegs. An der groben Form hat Mercedes nicht viel verändert und auf bewährte Konzepte gesetzt. [foto id=“351520″ size=“small“ position=“left“]Scheinwerfer, Spiegel und Kühlergrill orientieren sich stark an der geschlossenen Variante. Lediglich die Flanke des Cabrios wurde einer Frischzellenkur unterzogen. Eine Sicke zeichnet die seitlichen Luftauslässe noch deutlicher ab und verhilft dem SLS Cabrio zu einem sportlicheren Aussehen. Die Rückleuchten haben im vergleich zum Coupé etwas zugelegt. Zudem könnte sich unter dem schwarzen Folien-Dreieck in der Mitte der Kofferaumklappe ein zusätzliches Bremslicht verbergen.
Während der geschlossene Vorgänger besonders durch seine Flügeltüren auffiel, wurden die des Cabrios gestutzt. Ein Grund könnte das neu verbaute, voll versenkbare Stoffdach à la SLR sein. [foto id=“351521″ size=“small“ position=“right“]An der Leistung dürfte Mercedes allerdings nicht gespart haben. Die Coupé Variante verfügt über ein flüssigkeitsgekühltes V8-Aggregat, das 420 kW/571 PS und 650 Nm bei 4.750 Umdrehungen zur Verfügung stellt.
Beim Preis müssen Interessenten wohl mit einem Aufpreis im Vergleich zur geschlossenen Variante rechnen. Wer sich jedoch bisher die mehr als 180.000 Euro für das Kraftpaket aus Stuttgart gönnen wollte, wird auch das verschmerzen.
geschrieben von auto.de/holger zehden | fotos: lehmann photo-syndication veröffentlicht am 31.03.2011 aktualisiert am 31.03.2011
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