Erwischt: Erlkönig Mini Coupé – Von der Straße auf die Piste

Vor etwas mehr als einem Monat ging unseren Fotografen ein Prototyp des Mini Coupés ins Netz. Mittlerweile wird der kleinste Mini wohl zu finalen Tests über die Nordschleife gehetzt.

Zuwachs in der Mini-Familie[foto id=“359577″ size=“small“ position=“right“]

Erstmals wurde das Mini Coupé der Öffentlichkeit auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt 2009 präsentiert. Auf der Detroit Motor Show 2011 stellte der Autobauer eine Coupé-Version auf Basis des Mini Countryman vor. In Genf waren dann seriennahe Versionen eines Coupé und eines Roadsters zu sehen. Letzteren hatten wir vor einigen Wochen bereits vor der Kamera.

Exterieur

Während die Frontpartie des Mini Coupé keine erkennbare Verkleidung mehr trägt, präsentiert sich der Heckbereich in bester Erlkönigmanier. [foto id=“359578″ size=“small“ position=“left“]Hier legt der Autobauer offensichtlich noch großen Wert auf Verschleierung. Obgleich die Konturen des Coupés klar auszumachen sind, werden Details wie die genaue Stärke der C-Säule oder die Größe der Scheibe verschleiert.

Zusätzlich erhält das kleine Coupé einen Spoiler. Der sorgt optisch dafür, die coupéhafte Linienführung über die kurze Fahrgastzelle des 2+2 Sitzers hinaus zu verlängern. Zudem verbessert der ausfahrbare Spoiler die Fahreigenschaften des Coupés.

Premiere[foto id=“359579″ size=“small“ position=“right“]

Mini dürfte mit seinem Coupé Premiere auf der immer näher rückenden internationalen Automobilausstellung IAA im kommenden Herbst in Frankfurt feiern. Der Produktionsstart könnte unmittelbar danach erfolgen. In die Ausstellungsräume der Händler soll das Mini Coupé jedoch erst Anfang 2012 rollen.