Erwischt: Erlkönig Porsche Macan GTS

Porsche hat den Macan bereits vor einigen Wochen auf den Markt geworfen, doch es war nur eine Frage der Zeit, bis mehr Motor-Varianten kommen werden. Unsere Fotografen haben nun einen Porsche Macan GTS auf Testfahrt in Skandinavien gestellt.

Einfach zu erkennen[foto id=“507312″ size=“small“ position=“right“]

Dieses mal hat es uns Porsche relativ leicht gemacht zu identifizieren, was hier auf Probefahrt unterwegs ist. Dar Macan ist mittlerweile ein bekanntes Gesicht auf den Straßen. Die roten Bremssättel, die vierstrahlige Auspuffanlage sowie der Motorsound machten deutlich, dass es sich hierbei nur um einen Porsche Macan GTS handeln kann. Ein Modell, dass die Geschäftsleitung ohnehin bereits vor einiger Zeit offiziell angekündigt bzw. Bestätigt hatte.

Stärkster Sauger

Wie auch bei Cayenne und Panamera erhält wird GTS zwischen den Modelle Macan S (340 PS) und Macan Turbo (400 PS) angesiedelt w und somit zur stärksten Variante ohne Turbo. [foto id=“507313″ size=“small“ position=“left“]Zum Einsatz kommt vermutlich der gleiche 3.6-Liter V6 wie im Turbo, der ohne Turbolader vermutlich eine Leistung von 370 PS stemmen wird. “Es war unsere Absicht den über dem Audi Q5 zu positionieren, wie es unserer Stellung im Volkswagenkonzern entspricht” hatte Porsche-Chef Matthias Müller die Notwendigkeit von mehr Leistung für den Porsche Macan begründet. Denn der Audi Q5 – mit dem sich der Porsche Macan die Plattform teilt – bietet maximal 272 Turbo-Benzin-PS (als 3.0 TFSI) oder 313 Turbo-Diesel-PS im SQ5 TDI. Einen frei atmenden Kraftprotz wie den GTS gibt es bei Audi nicht und wird es ganz sicher auch nie geben.