Erwischt: Erlkönig Range Rover – Leichter und größer

Nachdem wir den neuen Range Rover bereits im vergangenen August aufgenommen hatten, ging uns nun ein weiterer Erlkönig des englischen SUV ins Netz. Auch der präsentiert sich noch im dicken Tarnkleid, bietet jedoch an einigen Stellen bereits etwas mehr Einblicke, als noch der Vorgänger. Starten soll die neue Generation des Range Rover 2013.

Exterieur

Der neue Prototyp gibt den Blick auf einige Details frei, die beim Vorgänger noch gründlich verpackt waren. So sind die Clamshell-Haube, die sich ähnlich einer großen Muschel über die Kotflügel spannt, die massigen Scheinwerfer und die zum Heck hin abfallende Dachlinie klar zu  erkennen. Zudem ist der Prototyp deutlich größer als noch das [foto id=“380787″ size=“small“ position=“right“]Vorgängermodell. Das dürfte Innenraum und Ladevolumen gleichermaßen zugute kommen.

Aggregat & Chassis

Für den neuen Range Rover werden vermutlich die Motorisierungen des Vorgängers übernommen. Denkbar wären überdies Hybrid- und Plug-in Hybrid Varianten. Wie bei den neuen Modellen der Schwestermarke Jaguar, könnte das Chassis des Range Rover, traut man früheren Berichten, ebenfalls aus Aluminium sein. So wäre eine Gewichtsreduzierung von bis zu 400 Kilogramm gegenüber dem Vorgängermodell möglich.

Starten soll der neue Range Rover Ende 2012, Anfang 2013.