Erwischt: Mercedes S-Klasse Update!!! – Flaggschiff des 21. Jahrunderts

Nach finnischem Schnee und südeuropäischer Hitze haben unsere Fotografen einen Prototyp der neuen Mercedes S-Klasse bei Hochgeschwindigkeitstests auf dem Nürburgring gesichtet.

Blick in die Zukunft

Das äußere Erscheinungsbild der S-Klasse scheint sich kaum verändert zu haben. Sie wird eindeutig länger und breiter als der Vorgänger und dürfte vom Design von der Konzeptstudie F700 beeinflusst sein, [foto id=“368565″ size=“small“ position=“right“]welche Mercedes erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 2007 präsentierte. Interessant ist hingegen der Blick ins Innere. Dort erstrahlt die neue S-Klasse als Flaggschiff für das 21. Jahrhundert. Neben einem großen Touchscreen in der Mittelkonsole für das Command System, über das Funktionen wie Telefon, Radio und Klimaanlage bedient werden, verzichtet Mercedes anscheinend auch auf konventionelle Armaturen zugunsten eines weiteren LCD-Displays. Dieser übernimmt dann anscheinend die Rolle von Tacho, Drehzahlmesser sowie Bordcomputer-Display.

MoVe!

Unter der Haube des neuen Mercedes Luxus-Kreuzers werden die neuen „MoVe”-Motoren den Ton angeben. Diese sollen deutlich weniger verbrauchen und damit auch einen geringeren CO2-Ausstoß aufweisen. Leistung und Drehmoment sollen jedoch gleichzeitig zunehmen. [foto id=“368566″ size=“small“ position=“left“]Im Mercedes S500 wird der 5,5-Liter V8 zum Einsatz kommen, der dank Biturbo satte 435 PS zur Verfügung stellt.

Alternative: Plug-In Hybrid

Ähnlich dem Mercedes S500 Hybrid Concept-Fahrzeug, dürfte bei der neuen Generation auch ein Plug-in Hybrid zur Modellpalette gehören. Dieser beschleunigt von 0-100 km/h in weniger als sechs Sekunden und das bei einem Durchschnittsverbrauch von weniger als 3,3 Liter auf 100 Kilometer. Der 6,3-Liter V8 des S63 AMG wird durch einen Biturbo 5,5-Liter V8 mit 571 PS Leistung ergänzt. Die neue Oberklasse von Mercedes soll Ende 2012, Anfang 2013 auf den Markt kommen.