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Tuning und Schrauben beschränkt sich nicht nur auf Autos. Auch in der Bikerszene ist der Hang zum Einzelstück klar auszumachen. Einige der Costum-Bikes scheinen allerdings kaum mehr fahrbar zu sein. Optisch indes sind sie alle samt Leckerbissen. Zudem zeigt sich auf der 44. Essen Motor Show, dass Roller fahren bei weitem keine dröge Angelegenheit mehr ist. Vielmehr lassen sich auch die Scooter tieferlegen oder zum waschechten Naked-Scooter umbauen.
Neben heißen Maschinen dreht sich in Messehalle 4 alles um das, was ein echtes Biker-Herz glücklich macht. Es geht um neuste Trends im Bereich Fahrzeugentwicklung und Tuning. Besonders spektakulär: ein [foto id=“391320″ size=“small“ position=“right“]Live-Tuning-Battle. Hier treten zwei erfahrene Tuner an, und zeigen, wie eine Serien-Maschine kostengünstig und geschickt fit gemacht werden kann für die Rennstrecke.
Aber auch Elektro-Mobilität bei Zweirädern ist ein Thema. Das deutsche Münch-Racing-Team ist vertreten, das sich die Meistertitel in den „elektrischen“ Motorrad-Rennserien FIM e-Power International und TTXGP European Championship sicherte.
geschrieben von auto.de/ingo koecher | fotos: auto.de veröffentlicht am 25.11.2011 aktualisiert am 25.11.2011
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