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Citroen
Wohin das Auge auch blickt: das gewohnte, ganz normale Ambiente eines Citroën C4. Nur der noch aus der Entwicklung stammende Druckmesser mit riesiger Anzeige lässt Zweifel an der Serie aufkommen, entdeckt man doch beim Studieren der üblichen Citroën-Preisliste keinen Benziner-Turbo im Programm.
Schade – denn in der Rallye-Weltmeisterschaft ist schließlich keine andere Marke mit diesem Konzept erfolgreicher als die mit den zwei Winkeln.
Klar, dass die Firma Musketier da einfach Abhilfe schaffen musste. Nach dem Musketier-Wahlspruch „Einer für alle – alle für einen“ packten die Musketier-Mannen alle mit an, um zu dem sportlichen Äußeren, das mittels Musketier-Bodykit, trendigem Weiß und Rallye-Streifen erzielt wurde, eine passende Motorisierung zu schaffen.
Das schien erst recht nötig, weil der schmucke Franzose schon im Stand mit Lambo-Style-Doors die Kinnladen der gesamten Umgebung nach unten klappen lässt.
geschrieben von veröffentlicht am 01.12.2006 aktualisiert am 01.12.2006
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