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Umweltfreundliche Lkw und Busse sind nicht länger eine reine Zukunftsversion. Zwar gibt es bislang noch keine C02-Grenzwerte für die Schwertransporter, aber die EU plant nun eine Überwachung des C02-Ausstoßes bei Nutzfahrzeugen. Der erste Schritt: eine genaue Messung der Emissionen. Langfristig fordert die Europäische Kommission allerdings ein System mit Grenzwerten wie beim Pkw.
Denkbar seien aber auch Alternativen wie gesonderte Gebühren für die Straßennutzung oder Steuern. Bereits im vergangenen Jahr hatte Brüssel strengere C02-Grenzwerte für Pkw beschlossen. Die neue Strategie soll nicht nur der Umwelt und dem Klima dienen, sondern auch zu Einsparungen für die Fahrzeughalter führen. Auch die Abhängigkeit der EU von Öleinfuhren könne so verringert werden.
geschrieben von auto.de/(shw/mid) veröffentlicht am 23.05.2014 aktualisiert am 23.05.2014
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