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An ihren Plänen für eine drastische Verringerung der Schadstoffemissionen für Lieferwagen und kleine Nutzfahrzeuge hält die EU-Kommission fest. Ein entsprechender Verordnungsentwurf soll in Kürze vorgelegt werden. Er sieht laut der „Wirtschaftswoche“ vor, dass die Emissionen von Lkw bis zwölf Tonnen ab dem 1. Juli 2013 auf durchschnittlich 175 Gramm je Kilometer sinken müssen.
Das Limit soll bis 2020 auf 135 Gramm reduziert werden. Hersteller, die die Werte nicht einhalten, zahlen laut Entwurf pro Gramm über dem Limit 165 Euro pro Fahrzeug. Auf deutscher Seite hatten sich jüngst wiederholt vor allem Mercedes und Volkswagen gegen eine solche Festlegung – auch mit Blick auf die wirtschaftliche Lage der Nutzfahrzeugbranche – ausgesprochen.
Nach ersten Schätzungen werden die Fahrzeuge wegen der erforderlichen technischer Änderungen um rund 6 000 Euro teurer. Nun müssen der EU-Rat und das EU-Parlament entscheiden.
geschrieben von (hw/mid) veröffentlicht am 03.08.2009 aktualisiert am 03.08.2009
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