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Der europäische NCAP-Crashtest erhält ein neues Bewertungssystem. Es sieht unter anderem vor, dass kein Fahrzeug mehr den Höchstwert von fünf Sternen erhält, wenn die meistverkauften Modellvarianten nicht serienmäßig über ESP verfügen. Grundsätzlich werden ab Februar 2009 als vierte Prüfkategorie Fahrassistenzsysteme mit bewertet.
Bislang wurden die Kriterien Fahrer/Beifahrer-, Kinder- und Fußgängerschutz geprüft, wobei die maximal mögliche Fünf-Sterne-Auszeichnung als höchstes Gesamtergebnis eines Fahrzeuges sich bislang ausschließlich auf den Schutz von Fahrer und Beifahrer bezog. Künftig sollen auch die übrigen Kategorien stärkeres Gewicht bei der Endbewertung erhalten.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 07.11.2008 aktualisiert am 07.11.2008
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