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Land Rover
Vor rund zwei Jahren trat der Range Rover Sport auf den Plan. Flacher, runder, dynamischer wirkend als die europäische Luxus-Allrad-Ikone Range Rover und dennoch auf den ersten Blick als Mitglied des edlen Zweig der Land Rover-Familie erkennbar.
Seitdem hat sich der „Sport“ auch in Deutschland bei den Verkäufen der Marke an die Spitze vorgearbeitet. Was reizt an diesem europäischen Sport Utility Vehicle (SUV), für das man immerhin wenigstens 65 000 Euro auf den Tisch legen muss? Wir gingen dieser Frage an Bord des Modells Range Rover Sport HSE mit Sechs-Zylinder-Diesel (TDV6) nach.
geschrieben von veröffentlicht am 06.06.2007 aktualisiert am 06.06.2007
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