Die so genannte Sprinter-Klasse der Transporter mit bis zu 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht ist fest in europäischer Hand, vornehmlich in deutscher – wie der Spitzname für das Segment ja auch deutlich macht. Nun drängt erstmals ein Asiate da

Was das Kompakt-Auto Ceed von Kia und eine Currywurst gemeinsam haben? Nun, beide sind auf Wunsch in extrem scharfen Geschmacksrichtungen zu haben. Der pikant gewürzte Knacker dürfte in schnellen Kurven eine vergleichbar stabile Straßenlage haben,

Das geräumigste SUV aus Schweden, der Volvo XC90, macht eine gute Figur auf unebenen Pisten. Und in der Stadt hat er einen prachtvollen Auftritt. Aber auch die Serpentinen des Hochgebirges erklimmt das Schwergewicht mit erstaunlicher Grazie - insbes

Auch vor dem Geländegänger-Urgestein Toyota Land Cruiser hat der Trend zum Spitsparen und Downsizing nicht Halt gemacht. Der V8-Motor wurde gestrichen, der Dreiliter-Diesel auf 2,8-Liter verkleinert. Keinerlei Abstriche gab es aber bei den ganz spe

Das Damoklesschwert mit Namen "Diesel-Gate" prangt seit der IAA 2015 über dem Volkswagen-Konzern. Nur einen Tag nach der umjubelten Präsentation des neuen Tiguan platzte die Bombe. Doch als hätte man in Wolfsburg bereits geahnt, dass dieser gravie

Im Grunde seines Herzens ist der Audi S5 Sportback ja eigentlich ein braver A4. Doch über dessen Basis haben Designer und Techniker eine Hülle gestülpt, die es wirklich in sich hat: Schmucker und eleganter kann man in der Gran Turismo-Klasse kaum

Sauglatt ist es, wenn Tauwasser auf dem Eis steht. Dann kann aus dem niedrigen Haftungsbeiwert blitzschnell ein Fall für die Haftpflichtversicherung des Grundstückbesitzers werden. So auch jetzt, bei der Skoda Winter Challenge 2016 in Österreich:

Das Eckige muss ans Runde – mit seiner eigenwilligen Heckgestaltung gilt der Ssangyong Rodius als eine der größten Designsünden der vergangenen Jahrzehnte. Das Modell ist Vergangenheit. Eine Schönheit ist auch der Nachfolger nicht, dazu ist das

BMW i3 und i8, 5er-Hybrid-Limousine, 7er und X5 Plug-in: Das Elektro-Zeitalter in München hat längst begonnen. Neue Glanzlichter bilden dazu nun der 330e und der 225xe – mit der Leistung und der Fahrfreude starker Motoren, gleichzeitig aber m