Von zahlreichen Narben gezeichnet rollt er vor, der aktuell heißeste Ferrari im Stall der roten Luxus-Marke. Doch was hat man ihm angetan? Der frisch gebackene F12tdF, ein auf 799 Einheiten begrenztes Sondermodell des wunderschön proportionierten 1

„Ich habe einen Kia Rio als Testwagen. Möchtest du den mal fahren?“ – So lauten Fragen, die erst einmal für einen Zwiespalt sorgen. Einmal soll der Freund mit seinem Angebot nicht verprellt werden, aber andererseits kommt bei der Erinnerung a

Leidenschaft und Vernunft, Temperament und Zurückhaltung: Selten vereint ein Auto diese Gegensätze derart überzeugend auf sich, wie die Giulietta 2.0 JTDM mit Doppelkupplungsgetriebe (allgemein DKG, bei Alfa TCT) und 129 kW/175 PS unter der wohl g

Seit fast 75 Jahren baut Jeep nun Geländewagen, und immer stärker profitiert die amerikanische Traditionsmarke, die zum Fiat-Konzern gehört, vom SUV-Boom. Seit einigen Jahren wächst die Marke nahezu weltweit und verkaufte 2014 erstmals mehr als e

„Der hat ein Problem“ titelten wir vor zwei Jahren über den Lada Granta – nämlich, dass ein Dacia Sandero immer noch rund 2.000 Euro günstiger zu bekommen war als die 4,26 Meter lange Stufenhecklimousine aus Russland. War. Denn das hat sich

In der unteren Mittelklasse ist Renault sein 20 Jahren mit der Modellreihe Mégane erfolgreich präsent. Jetzt rollt die vierte Generation der Limousine an den Start - mit frischem Design, einem modernen Bedienkonzept und einer Top-Variante, die in d

Vernunft ja, Emotionen eher weniger. So könnte man die Modellpalette von Toyota beschreiben. Sparsame Hybride, brave Klein- und Familienautos gibt es reichlich. Bei der Suche nach einem Untersatz fürs Gemüt wird es sehr übersichtlich, aber nicht

Das Selbstbewusstsein wächst manchmal schneller als die Verkaufserfolge: Im gerade anlaufenden Wettbewerb um die Auszeichnung „World Car of the Year“ tritt der Hyundai Tucson gegen die Elite der Auto-Welt an. Dabei ist der Tucson doch nur der Na

Zuletzt hat es beim Downsizing die Sportwagen-Ikone Porsche 911 erwischt. Turbo statt Sauger, weniger Hubraum und Verbrauch bei mehr Leistung. Bereits vor dem 911 war die Sportwagen-Limousine Panamera dran. Deren frei ansaugender V8-Motor wurde von e