Marburg - Mit dem Rapid ist Skoda im Umfeld des Seat-Schwestermodells Toledo unterwegs. Wir haben das Untere-Mittelklasse-Modelle der tschechischen Volkswagen-Tochter als handgeschalteten einzigen Diesel mit Greentec- und Elegance-Paket zur Probe gef

"Ein Bett im Kornfeld, das ist immer frei", sang Jürgen Drews 1976. Bei Volkswagen hätte es ab 1988 ähnlich heißen können, denn vor 25 Jahren erblickte der California das Licht der Welt. In ihm ließ sich dank der serie

Technisch gab es an der Mercedes E-Klasse eigentlich nicht viel auszusetzen, optisch wirkte sie mit ihren Anklängen an die gerade abgelöste S-Klasse und deren wuchtige Radhäuser vielen eine Spur zu fett, weshalb man sich bei Daimler f&

Ingo Koecher - Hässliches Entlein – das war einmal. Heute mausern sich Kleinwagen immer öfter zum Hingucker. Schuld daran ist das Verlangen der Kundschaft, die auch in diesem Segment gern kleine Extras bezahlt. Deshalb liefern viele H

Ingo Koecher - Wer höher sitzen, dabei aber nicht auf den Komfort einer Limousine verzichten will, der leistet sich ein SUV. Wie Ford mit dem Kuga, liefert heute nahezu jeder Hersteller entsprechende Modelle. Umso schwieriger ist es, ein passend

Marburg - Mit dem i40 ist Hyundai im Umfeld von Ford Mondeo, Kias Schwestermodell Optima, Mazda6, Opel Insignia, Skoda Superb, Toyota Avensis oder VW Passat unterwegs. Wir haben das Mittelklasse-Modell der Koreaner jetzt als handgeschalteten Premium-

Holger Zehden – Die Koreaner von Hyundai haben sich mittlerweile fest auf dem schwierigen europäischen Markt etabliert und wurden 2011 im berühmten IAA-Video (»Do scheppert nix«) von VW Chef Martin Winterkorn unfreiwillig

Der frische Wind, der seit einiger Zeit durch die Kia-Modellpalette weht, schien über den Carens lange einfach hinwegzuziehen. Als letztes der Europa-Modelle der Marke tritt nun endlich auch der Kompakt-Van in modernem Gewand auf. Zumindest opti

Nachhaltigkeit und Sportwagen, wie passt das zusammen? BMW versucht, die Antwort mit dem i8 zu geben. Dem flachen Hightech-Renner liegt ein komplett neuer Denkansatz zugrunde. Motto: kein Verzicht beim Fahrspaß, trotzdem optimale Effizienz. Ein