Ingo Koecher -- Mitsubishi preist den neuen Space Star in der Basis bei 8.990 Euro ein. Wenn da auch kein Radio zur Serie gehört – aber das kennt man ja auch von vermeintlichen Primanern der Branche – überzeugt der Kleinwagen de

Opel hat im Januar seinen Kleinsten auf dem deutschen Markt eingeführt. Der Adam ist noch unterhalb des Agila angesiedelt und soll auch eine ganz andere Käuferschicht ansprechen. Das will der Rüsselsheimer Autobauer allein schon durch

Marburg – Mit dem Q3 ist Audi im Umfeld etwa von BMW X1 oder Mercedes GLK unterwegs. Wir haben das kompakte SUV-Modell der Ingolstädter jetzt als Quattro-Spitzendiesel zur Probe gefahren. Außen & Innen Der Q3 ist bei uns seit

Seat gilt als Sorgenkind im VW-Konzern. Unverständlich, wenn man sich den neuen Leon anschaut. Der Kompakte hat vor allem bei Design und Anmutung einen Sprung gemacht, der den einen oder anderen Audi-A3-Käufer ins Grübeln bringen k&oum

Angeber aufgepasst: Mit dem neuen Audi RS6 Avant habt ihr beim Autoquartett schlechte Karten. Denn auf den ersten Blick kann die Neuauflage des Eiltransporters mit dem Vorgänger nicht mithalten. Schließlich hat Audi nicht nur zwei Zylinder

Subaru ist seit 20 Jahren in Deutschland eine kleine, aber beständige Marke auf dem deutschen Markt. Mit der typischen Kombination von Allradantrieb und Boxermotor genießt die Fuji-Heavy-Industries-Tochter ein Alleinstellungsmerkmal. Im ve

Wenn, wie es so treffend heißt, das Überflüssige das zutiefst Notwendige ist, dann war dieser Testwagen schlechterdings unentbehrlich. Nicht, dass es bei BMW an sportlichen Limousinen mangeln würde. Immerhin bieten die Bayern in

Marburg - Mit der C-Klasse ist Mercedes im Umfeld etwa von Audi A4, BMW 3er, Lexus IS und Volvo S60 unterwegs. Wir haben das in der Mittelklasse angesiedelte Premium-Kompaktmodell der Stuttgarter jetzt als drittstärkste Diesel-Limousine mit Allr

In Peter Hoegs Buch „Fräulein Smillas Gespür für Schnee“ kennt sich die Titelheldin mit vielen unterschiedlichen Kristallisationsformen von Schnee aus. So viel Fachkompetenz ist im deutschen Winter normalerweise kaum gefrag