Von Jürgen Winkler - Kia erfindet sich neu – und wird immer besser. Mit dem cee'd_sw präsentiert die Hyundai-Tochter einen Kombi, der selbstbewusst den Golf angreift Mit cee'd, cee'd_sw (beide 2012) und pro cee'd (2013) komplettier

Es gibt viele Gründe, warum man die SUV genannte Gattung straßentauglicher Offroad-Fahrzeuge für unpassend halten könnte. Unter anderem sind sie vergleichsweise groß, schwer und unhandlich sowie meist nicht besonders elegan

Ford ist mit seinem Fiesta im VW-Polo-Segment im Umfeld etwa von Fiat Punto, dem Schwestermodell Mazda2, Opel Corsa oder Renault Clio unterwegs. Wir haben den Kleinwagen der Kölner jetzt als stärksten Diesel und Fünftürer mit Tita

Von Ingo Koecher -- Der Mercedes-Benz CLS Shooting Brake ist für Daimler mehr als eine Fingerübung der Designer und Ingenieure. Die Stuttgarter präsentieren einen Kombi mit Coupé-Heck, der vieles sein will – nur kein Kombi

Von Ingo Koecher -- Der Malibu wird als Nischenfahrzeug im deutschen Markt platziert. Mit hohen Verkaufszahlen rechnet Chevrolet deshalb nicht. Warum eigentlich? Die Limousine lockt mit Vollaustattung zum Kampfpreis von 29.900 Euro Nahezu unbeobac

Von Ingo Koecher -- Noch sind sie schrille Außenseiter. Sie nähern sich fast lautlos. Zum Tanken braucht man ein Stromkabel. Der Nissan Leaf ist so einer. Das Elektroauto soll eine Reichweite von 175 km bieten – in der Theorie Ers

Mit dem Corsa ist Opel im Umfeld von Citroën C3, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda2, Peugeot 208, Skoda Fabia, Toyota Yaris oder VW Polo unterwegs. Wir haben den Kleinwagen der Rüsselsheimer als kombinierten LPG-Benzin/Au

Mazda hat schon lange den Ruf des etwas anderen Japaners mit Hang zu ungewöhnlichen Lösungen, zum Beispiel mit dem Wankel-Motor beim Sportwagen RX-8. Jetzt bringen die Japaner beim SUV CX-5 einen Benzinmotor an den Start, der es beim Verbra

Kiel - Mutig, mutig: Bei der Santa-Fe-Neuauflage sieht Hyundai sogar Audi Q5 oder BMW X3 schon als Direktwettbewerber. Zumindest schiebe sich die dritte Generation "immer näher an den Premiumbereich", betont Deutschland-Chef Markus Schrick jetzt